Innanzitutto, il principio di funzionamento del nastro trasportatore
Come mostrato nella figura seguente, il nastro trasportatore è composto principalmente da più parti, come il nastro, il rullo di trasmissione, il dispositivo di tensionamento, il telaio del rullo e il dispositivo di trasmissione
Dopo che il nastro è stato avvolto attraverso i rulli su entrambe le estremità, le due estremità vengono collegate insieme tramite la clip del nastro o il metodo di vulcanizzazione per renderlo una struttura a circuito chiuso. Il nastro viene trasportato dai rulli superiore e inferiore e il nastro viene teso da un dispositivo di tensionamento che ha una certa tensione. Quando il tamburo motore è azionato da un motore e ruota, con l'aiuto dell'attrito tra il tamburo motore e il nastro, il nastro scorre continuamente, in modo che il carico caricato sul nastro venga scaricato dal tamburo di scarico 2.
In secondo luogo, il principio di trasmissione e le caratteristiche del nastro trasportatore
(1) La forza di trazione del nastro trasportatore viene trasmessa dall'attrito tra il tamburo di trasmissione e la cinghia, pertanto la cinghia deve essere tesa con un dispositivo di tensionamento, in modo che la cinghia abbia una certa tensione iniziale alla separazione del tamburo trasportatore.
(2) Il nastro scorre sul rullo insieme al carico. Il nastro è sia un meccanismo di trazione che una macchina di trasporto
Non c'è movimento relativo tra il carico e il nastro, il che elimina la resistenza all'attrito tra il nastro e il carico durante il funzionamento. Poiché il rullo è dotato di un cuscinetto volvente, c'è attrito volvente tra la cinghia e il rullo, quindi la resistenza allo scorrimento è notevolmente ridotta, riducendo così il consumo energetico e aumentando la distanza di trasporto. Per un trasportatore a nastro, la sua capacità di trasmissione della trazione è determinata dalla tensione della cinghia, dall'angolo di avvolgimento della cinghia sulla puleggia di trasmissione e dal coefficiente di attrito tra cinghia e puleggia di trasmissione. Per garantire che la cinghia del nastro trasportatore non scivoli sul tamburo di trasmissione e funzioni normalmente, è necessario adottare misure corrispondenti in base alle diverse situazioni nella pratica di produzione. Il miglioramento dell'erogazione della trazione può essere effettuato nei seguenti modi:
(1) Aumentare la forza di tensione (tensione iniziale). Durante il funzionamento del nastro trasportatore, la cinghia deve essere allungata, con conseguente diminuzione della trazione, quindi, a seconda della situazione, la cinghia deve essere adeguatamente tesa utilizzando un dispositivo di tensionamento per aumentare la cinghia
tensione per migliorare la trazione. (2) Aumentare il coefficiente di attrito. Le misure specifiche sono: proteggere il rivestimento in legno o gomma e altri rivestimenti ricoperti sul tamburo di trasmissione per aumentare il coefficiente di attrito, e l'altro lato dovrebbe produrre meno acqua e carbone per evitare che il coefficiente di attrito diminuisca. (3) Aumentare l'angolo di avvolgimento. A causa delle cattive condizioni di lavoro e della grande trazione richiesta dal nastro trasportatore, la trasmissione a doppio rullo viene utilizzata principalmente per aumentare l'angolo di accerchiamento.
