Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
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La struttura di un nastro trasportatore

Nastro trasportatore: Ilnastro trasportatoreè sia un meccanismo di cuscinetto che un meccanismo di trazione. Esistono tre tipi di nastri trasportatori comunemente usati, vale a dire nastri trasportatori ordinari, nastri trasportatori con nucleo a fune metallica e nastri trasportatori con trazione a fune metallica.


(1) Nastro trasportatore ordinario: il nastro trasportatore ordinario può essere utilizzato su trasportatori a nastro fissi, sospesi a fune e telescopici.

(2) Nastro trasportatore con nucleo in fune d'acciaio: questo nastro trasportatore è un robusto nastro trasportatore realizzato con fune in acciaio (per resistere alla forza di trazione) e ricoperto di gomma. Può essere diviso in due tipi: senza strato di tessuto (gomma piena) e strato di tessuto.

(3) Requisiti prestazionali dei nastri trasportatori: Il nastro trasportatore utilizzato nel sottosuolo deve soddisfare i requisiti pertinenti delle (Norme sulla sicurezza delle miniere di carbone) e deve utilizzare nastri trasportatori ignifughi.


Il cosiddetto nastro trasportatore ignifugo si riferisce al nastro trasportatore formato mediante plastificazione e vulcanizzazione in un nastro trasportatore ignifugo nel processo di produzione del nastro trasportatore, aggiungendo una certa quantità di agente ritardante di fiamma e agente antistatico.


I nastri trasportatori ignifughi devono soddisfare i seguenti requisiti durante l'esecuzione di test sulle prestazioni di sicurezza:

(a) Requisiti di conduttività (valore specificato di resistenza superficiale).

Una volta eseguita la prova di conduttività del provino, il valore di resistenza superficiale degli strati di resistenza superficiale superiore e inferiore del provino non deve superare i 300 megaohm.

(b) Requisiti della prova di attrito del tamburo.

Quando il provino fisso sfrega contro il tamburo d'acciaio rotante, il provino dovrebbe essere completamente non infiammabile.

(c) Requisiti per il test di combustione con fiamma ossidrica.

Quando la fiamma viene rimossa da sotto il campione, il campione deve essere completamente non infiammabile o autoestinguente.

d) Requisiti per la prova di combustione del propano nelle strade convenzionali.

Dopo che il bruciatore è stato rimosso dal nastro trasportatore per la prova convenzionale di combustione del propano su strada, la fiamma sul provino dovrebbe spegnersi da sola.


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