I trasportatori richiedono che più componenti lavorino insieme per funzionare in modo stabile e normale. Il rullo è una parte importante del nastro trasportatore, rappresenta il 35% del costo totale e oltre il 70% della resistenza, quindi l'importanza del rullo è indescrivibile. Durante l'utilizzo del rullo, gli utenti dovrebbero prestare attenzione ai cinque aspetti di manutenzione e riparazione.
I tenditori vengono utilizzati per supportare la qualità del nastro trasportatore e del materiale e il loro funzionamento deve essere flessibile e affidabile. La riduzione dell'attrito tra il nastro e il tenditore gioca un ruolo chiave nella durata del nastro, che rappresenta oltre il 25% del costo totale del trasportatore. Allora come mantenere e riparare il tenditore?
Metodi/procedure di manutenzione e riparazione
1.La normale durata di servizio del rullo è superiore a 20.000 ore e generalmente non necessita di manutenzione. Tuttavia, in base alle dimensioni del luogo di utilizzo e del carico, è necessario formulare la data di manutenzione corrispondente e la manutenzione dell'iniezione d'olio deve essere pulita in tempo e il carbone galleggiante deve essere pulito in tempo, come l'uso di rulli antipolvere appiccicosi. I rulli con rumore anomalo e che non ruotano devono essere sostituiti in tempo.
2. Quando si sostituisce il cuscinetto, l'apertura della gabbia del cuscinetto deve essere rivolta verso l'esterno e, dopo aver caricato il cuscinetto nell'ingranaggio tenditore, è necessario mantenere il gioco appropriato e non schiacciarlo.
3. Le tenute a labirinto devono essere costituite da accessori originali e devono essere assemblate separatamente nei rulli e non devono essere assemblate insieme.
4. Quando si utilizza il rullo, è necessario evitare rigorosamente che colpisca il corpo del rullo con oggetti pesanti. 5. Al fine di garantire le prestazioni di tenuta e le prestazioni di utilizzo del rullo, è vietato smontare il rullo a piacimento.
