Le pulegge in gomma ceramica sono un tipo di rullo che combina i vantaggi della gomma e della ceramica. Sono utilizzati principalmente nei sistemi di trasporto di materiali nell'industria mineraria, siderurgica, elettrica, chimica e in altri settori. Quella che segue è un'introduzione dettagliata alla puleggia in ritardo di ceramica:
1. Struttura e principio: i rulli in gomma ceramica di Xin Aneng sono realizzati vulcanizzando fogli ceramici resistenti all'usura con sporgenze o scanalature nella gomma attraverso un processo di vulcanizzazione a caldo, oppure vulcanizzando e modellando la gomma ceramica con un adesivo speciale attraverso un processo di vulcanizzazione a freddo . La piastra due in uno è direttamente incollata alla superficie del tamburo per formare un rivestimento in gomma ceramica del tamburo. Questa struttura unisce la flessibilità della gomma alla resistenza all'usura della ceramica, conferendo al rullo maggiore resistenza all'usura e agli urti.
(1) Migliorare la resistenza all'usura: la puleggia in ritardo di ceramica di Xin Aneng può migliorare efficacemente il funzionamento del sistema di trasporto, proteggere i rulli metallici dall'usura, prolungare la durata dei rulli e ridurre i costi di manutenzione.
(2) Prevenire lo scorrimento e la deviazione: la superficie rivestita in gomma della piastra in gomma ceramica può aumentare l'attrito superficiale della piastra in gomma, prevenire l'attrito radente tra il rullo e la cinghia, ridurre lo slittamento della cinghia e l'adesione del materiale sulla superficie del rullo, quindi riducendo la deviazione della cinghia. e usura, migliorando l’efficienza operativa.
(3) Resistenza alle alte temperature e resistenza alla corrosione: il rullo rivestito in ceramica ha una buona resistenza alle alte temperature e alla corrosione ed è adatto a varie condizioni di lavoro difficili, come ambienti ad alta temperatura e corrosivi nella produzione di acciaio e sostanze chimiche corrosive nella produzione chimica . Contatto materiale, ecc.
(4) Ampia applicabilità: le pulegge in ceramica sono adatte per rulli nei sistemi di trasporto a nastro nelle industrie mineraria, del cemento, dell'energia termica e dell'acciaio, fornendo maggiore resistenza all'usura e protezione per le apparecchiature industriali.
3. Problemi e manutenzione: sebbene la puleggia ritardante in ceramica di Xin Aneng presenti molti vantaggi, durante l'uso potrebbero verificarsi alcuni problemi, come ruggine del rullo, slittamento, deviazione, ecc. Nonostante i metodi di manutenzione tradizionali come la superficie, la spruzzatura termica, la placcatura con spazzole, ecc. . possono risolvere questi problemi, lasceranno delle conseguenze sulla linea di trasporto. Con lo sviluppo della tecnologia, il metodo di riparazione dei materiali compositi polimerici è gradualmente diventato una soluzione più completa. Le sue caratteristiche includono viscosità super resistente, eccellente resistenza alla compressione e capacità di assorbire l'impatto delle attrezzature, ecc., che possono efficacemente evitare problemi di usura secondaria.
In generale, la puleggia rivestita in ceramica è un componente dell'apparecchiatura di trasporto del materiale con prestazioni eccellenti e ampia applicabilità, il che è di grande importanza per migliorare l'efficienza operativa del sistema di trasporto del materiale e ridurre i costi di manutenzione.
Una volta assemblato il tamburo, la tolleranza di eccentricità radiale del cerchio esterno dovrà essere conforme ai requisiti della tabella seguente.
Unità:mm
Puleggia D |
200~800 |
1000~1600 |
1800 |
|
Tolleranza di eccentricità circolare radiale |
Puleggia non ritardata |
0.6 |
1.0 |
1.5 |
Puleggia in ritardo |
1.1 |
1.5 |
2.0 |
I cuscinetti della puleggia sono FAG o SKF.
Principali parametri tecnici del tamburo-Eccentricità radiale del cerchio esterno del tamburo
Puleggia di piegatura della coda
φ ≤ 800 mm ≤ 1,05 mm
φ>800mm≤1,40mm
Puleggia di azionamento
φ ≤ 800 mm ≤ 1,05 mm
φ>800mm≤1,40mm
Precisione della bilancia statica G40
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