In un sistema di trasporto a cinghia, ilrulloIl gruppo funge da componente di base che supporta la cintura e i materiali del trasportatore. Il suo stato operativo influisce direttamente sull'efficienza, il consumo di energia e la sicurezza dell'intero sistema di trasporto. I guasti del gruppo a rulli potrebbero non solo causare interruzioni del trasportatore, ma anche innescare problemi a catena comeCintura del trasportatoreusura e deviazione. Pertanto, l'ispezione regolare delle sue parti chiave è di grande importanza. Le parti di ispezione chiave del gruppo a rulli si concentrano principalmente su tre moduli: cuscinetti, dispositivi di tenuta e corpi a rulli. Ogni parte deve essere ispezionata in conformità con standard e procedure tecnici precisi.
I cuscinetti sono il "nucleo di alimentazione" del gruppo a rulli e il loro livello di usura e lo stato di lubrificazione determinano direttamente la durata del gruppo di rulli. Durante l'ispezione, il metodo del giudizio sensoriale viene adottato per la prima volta: ruotare a mano il corpo a rulli. Se la rotazione si sente liscia senza bloccare o ovvio rumore anormale, il cuscinetto funziona normalmente; Se c'è inceppamento o un rumore anormale "frusciante", potrebbero esserci problemi come l'usura a sfera o il grasso lubrificante secco. Successivamente, gli strumenti professionali vengono utilizzati per ulteriori ispezioni: viene utilizzato un misuratore di vibrazione per misurare il valore di vibrazione del cuscinetto. Generalmente, la velocità di vibrazione in condizioni di non carico è necessaria per non superare i 4,5 mm/s. Se supera lo standard, il cuscinetto deve essere smontato per verificare i difetti come crepe e spalling sugli anelli interni ed esterni. Allo stesso tempo, viene utilizzato un rilevatore di temperatura per monitorare la temperatura operativa del cuscinetto. In condizioni di lavoro normali, la temperatura dovrebbe essere inferiore a 70 ℃. L'aumento di temperatura anormale di solito indica un fallimento della lubrificazione o un gruppo cuscinetto a tenuta.
Il dispositivo di tenuta è la "barriera protettiva" del gruppo a rulli e la sua funzione principale è impedire impurità come la polvere e l'umidità di entrare all'interno del cuscinetto. Quando si ispeziona il dispositivo di tenuta, è necessario concentrarsi sul controllo dell'integrità e dell'adattamento delle parti di tenuta: osservare se l'anello di tenuta viene deformato, rotto o invecchiato. In caso di danni al bordo dell'anello di tenuta, deve essere sostituito immediatamente per impedire l'ingresso di impurità. Per la struttura del sigillo labirinto, è anche necessario verificare se le cavità del sigillo sono allineate; Il disallineamento porterà a guasti al sigillo. Inoltre, la tenuta del coperchio del sigillo può essere controllata premendolo. Se è troppo sciolto, la copertura del sigillo è soggetta a cadere; Se è troppo stretto, aumenterà la resistenza al funzionamento del cuscinetto e influenzerà la flessibilità di rotazione del gruppo a rulli.
Poiché la parte in contatto diretto con la cintura del trasportatore, le condizioni di superficie e l'accuratezza della rotondità del corpo a rullo hanno un impatto significativo sulla stabilità operativa del trasportatore. Durante l'ispezione del corpo a rullo, prima ispezionare visivamente la superficie per graffi, ammaccature o ruggine. Se ci sono danni con una profondità superiore a 0,5 mm in superficie, accelererà l'usura della cintura del trasportatore e il corpo a rullo deve essere riparato o sostituito in modo tempestivo. Nel frattempo, viene utilizzato un indicatore del quadrante per misurarerulloErrore di rotondità del corpo. Lo standard richiede che l'errore di rotondità non superi 0,3 mm. Se l'errore è troppo grande, causerà un rullo radiale del rullo durante il funzionamento, portando alla deviazione della cinghia del trasportatore e influenzando il materiale che trasmette l'accuratezza.
L'ispezione delle parti chiave del gruppo a rulli è un collegamento cruciale nella manutenzione del sistema di trasporto. Attraverso un'ispezione accurata e la manutenzione tempestiva di cuscinetti, dispositivi di tenuta e corpi a rulli, il tasso di fallimento del gruppo a rulli può essere effettivamente ridotto, la sua durata di servizio può essere prolungata e il funzionamento continuo, efficiente e sicuro del sistema di trasporto può essere garantito, fornendo un forte supporto per lo sviluppo stabile della produzione industriale.
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