La funzione diRoller odlerè sostenere il nastro trasportatore e il peso del materiale. Il rullo deve essere flessibile e affidabile. Ridurre l'attrito tra la cintura e il folle gioca un ruolo chiave nella vita della cintura, che rappresenta oltre il 25% del costo totale del trasportatore. Sebbene il folle sia un piccolo componente in un trasportatore a cinghia e la struttura non è complicata, non è facile produrre un folle di alta qualità. I criteri per giudicare la qualità del rullo sono i seguenti ; flessibilità del rullo; Momentum di canalizzazione assiale.
Impatto Idler, il massimo dell'impatto viene utilizzato per rallentare l'impatto dell'incendio sulla cintura del trasportatore nel luogo di ricezione del trasportatore della cintura, principalmente per l'ambiente corrosivo delle piante di lavaggio del carbone, piante di coke, piante chimiche e altri ambienti corrosivi, esso Ha più di 10 volte la tenacità dei metalli ordinari, cinque volte la vita delle tradizionali scarpe da colonna, la resistenza alla corrosione e il ritardante della fiamma, antistatico, leggero e altre caratteristiche, ampiamente utilizzate nel mining. Lo speciale materiale polimerico per il corpo a rullo ha proprietà meccaniche simili al bronzo, ha una buona resistenza all'usura e ha buone prestazioni auto-lubrificanti, che non danneggiano la cintura. Il rullo tampone ha prestazioni anticorrosioni superiori. Il corpo a rullo e le guarnizioni sono realizzati con materiali polimerici, resistenti alla corrosione. Se utilizzata in occasioni corrosive, la durata del servizio può raggiungere più di 5 volte quella dei normali rulli.
Il rullo tampone è leggero e ha poca inerzia rotazionale. Il materiale polimerico speciale per il rullo è leggero, il gravità specifica è un settimo di quello dell'acciaio e il rullo fatto di questo materiale è circa la metà del peso del normale rullo, l'inerzia rotazionale è piccola, piccola e l'attrito tra il rullo e la cintura è piccolo.
Il rullo tampone è installato al di sotto della sezione ricevente del trasportatore per ridurre l'impatto del materiale sulla cintura del trasportatore durante il blanking, in modo da prolungare la durata del trasporto. La spaziatura dei rulli tamponi è generalmente 100-600 mm.
In termini di installazione, il rullo tampone è migliorare la densità dell'installazione; Il secondo è quello di controllare frequentemente e sostituire il rullo danneggiato in tempo. Per le cinture del trasportatore con grandi gocce di blanking, si consiglia di installare un blocco dell'aria tampone e sostituire il rullo tampone con un letto tampone. In termini di acquisto, le seguenti precauzioni vengono avanzate in base alle caratteristiche del rullo tampone: runotto radiale del rullo, flessibilità del rullo, slancio di canalizzazione assiale, prestazioni resistenti alla polvere del rullo, prestazioni impermeabili, prestazioni del cuscinetto assiale del rullo , Resistenza all'impatto del rullo, ecc.
Quando l'attrito tra il rullo del trasportatore della cinghia e la cinghia fa superare la temperatura, il dispositivo di rilevamento installato vicino al rullo invia un segnale di sovratemperatura e dopo che il ricevitore ha ricevuto il segnale, dopo il ritardo di 3s, fa l'esecuzione di una parte di L'azione, interrompendo l'alimentazione del motore e il trasportatore si interrompe automaticamente, che svolge un ruolo nella protezione della temperatura.
Se il trasportatore fallisce, come il motore si brucia, la parte di trasmissione meccanica è danneggiata, la cinghia o la catena è rotta, la cinghia viene scivolata, ecc. E l'interruttore magnetico nel sensore incidente SG installato sul trasportatore è il motivo può non essere chiuso o non può essere chiuso alla velocità normale, quindi il sistema di controllo sarà secondo le caratteristiche del limite anti-tempo dopo un certo ritardo e il circuito di protezione della velocità svolgerà un ruolo, in modo che parte dell'azione possa essere eseguita e l'alimentazione del motore verrà interrotto per evitare l'espansione dell'incidente.
Il bunker a carbone è dotato di elettrodi a livello di carbone elevato e basso, quando il bunker di carbone non può mettere il carbone a causa di nessuna auto vuota, il livello del carbone si aumenterà gradualmente, quando il livello del carbone sale verso l'elettrodo elevato, l'azione di protezione del livello del carbone, A partire dal primo trasportatore a cintura, ogni trasportatore si ferma a sua volta a causa del mucchio di carbone.
