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Sebbene la struttura del rullo sia relativamente semplice, il rullo progettato attualmente non soddisfa i requisiti standard stabiliti dallo stato e gli indicatori considerati nella progettazione sono insufficienti, come raramente il coefficiente di resistenza di corsa.
Tipo di flessibile differenziale Tipo di tipi di autoallineamento reversibile. È composto da rulli cilindrici, rulli conici, staffe rotanti del gruppo a rulli, ecc.
La velocità della cinghia utilizzata in Cina ha raggiunto 3,5-4,2 m/s, che è veloce ed efficiente. Con lo sviluppo del trasportatore a cinghia su larga scala, oltre ai vantaggi di cui sopra, ci sono anche i vantaggi di alta potenza, basso consumo di energia, funzionamento regolare del sistema di trasmissione, ecc., In modo che il suo funzionamento sia sicuro e affidabile, è più facile controllare automaticamente e il ciclo di utilizzo è lungo per ottenere la migliore configurazione del sistema di conveizzazione, dovrebbe essere ottimizzato nella progettazione.
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