I rulli di trasmissione e la puleggia curva sono due tipi di attrezzature per pulegge comunemente presenti nel settore industriale. Sebbene condividano alcune somiglianze in qualche modo, ci sono alcune differenze significative nel modo in cui funzionano, come sono costruiti e per cosa vengono utilizzati.
Una puleggia di testa è un'apparecchiatura ampiamente utilizzata nei sistemi di movimentazione dei materiali, utilizzata per trasferire potenza e azionare il funzionamento del nastro trasportatore. La puleggia di testa è solitamente composta da tre parti: un motore elettrico, un riduttore e una puleggia. Il motore elettrico fornisce energia, il riduttore converte la rotazione ad alta velocità del motore elettrico in una rotazione a bassa velocità adatta al funzionamento del nastro trasportatore e la puleggia trasporta il materiale da un punto all'altro azionando il nastro trasportatore.
La funzione principale della puleggia principale è quella di realizzare il trasporto continuo di materiali, ampiamente utilizzato nelle apparecchiature per la lavorazione del carbone, dell'acciaio, della metallurgia e di altre cinghie.
La puleggia curva, nota anche come puleggia guida, viene spesso utilizzata nei nastri trasportatori ed è composta da un cuscinetto volvente del mandrino e da una camera del cuscinetto. Viene installato principalmente sotto il movimento del trasportatore e del nastro ed è un componente chiave nel funzionamento del trasportatore. Viene utilizzato principalmente per modificare la direzione di scorrimento del nastro trasportatore o comprimere il nastro trasportatore per aumentare l'angolo di avvolgimento con il rullo di trasmissione.
A differenza del rullo di trasmissione, la funzione principale del rullo di piegatura è quella di cambiare la direzione del nastro trasportatore. Cambiare la direzione della cintura da una direzione all'altra.
Per il rullo di curvatura, la differenza con la puleggia di testa è principalmente questa: la puleggia di curvatura viene utilizzata principalmente per cambiare la direzione di marcia del nastro trasportatore, inoltre, la puleggia di curvatura può comprimere il nastro trasportatore, il che può aumentare l'incapsulamento di gomma tra esso e il rullo di trasmissione. A causa dello slittamento tra il nastro e la puleggia motrice, il nastro causerà l'usura e, in casi gravi, il nastro si brucerà e si verificheranno persino incendi. Pertanto, l'aggiunta di una puleggia curva vicino alla puleggia motrice può prevenire efficacemente il verificarsi di slittamenti.
