Lesioni e cause
1. Usura locale (danno epidermico)Cinture di trasportatore del nucleo in tessutoe le cinture del trasportatore del nucleo in filo d'acciaio sono molto suscettibili a tali danni. Il motivo principale è che il luogo di trasferimento, la depressione della guida, il rullo fallito e altre parti sono facili da bloccare nel blocco di materiale più grande, una volta che il trasportatore è in funzione, causerà inevitabilmente un'usura eccessiva della cintura del trasportatore. RIZHAO PORTA CARICO CARICO E SISTEMA DI SCARICAZIONE SISTEMA, IL RECLAMER E ALTRE CINESE CANTILEVER si sono verificati il trasportatore della cinghia locale a 5 strati di tela e altre parti della colla di rivestimento è migliore, nel sistema di carico è una cintura a causa della miniera bassa della guida Direttamente bloccato sulla cinghia, risultando nella cintura su entrambi i lati della gonna tutto macinato dal filo di acciaio.
2. Schiacciamento locale (lesione penetrante)Le cinture del trasportatore del nucleo in tessuto e le cinture del trasporto di trasportatori di filo in acciaio hanno questo tipo di danno. Quando trasmettono materiali nella cintura del trasportatore, ci sono spesso pietre più grandi e blocchi di materiale più nitidi mescolati in esso e questi blocchi di materiale non sono sufficienti da tamponare sul luogo di trasferimento e sfondano la cintura del trasportatore con una grande forza di impatto per formare A per formare A buco. Se il materiale viene miscelato con oggetti affilati, come i palegne di ferro, è molto facile tagliare il nastro trasportatore, causando una vasta area di lacerazione sulla cintura del trasportatore.
3. Danno all'articolazione incollata La parte adesiva della cintura del trasportatore è formata affrettando e vulcanizzando quando è installata la cintura. Se la parte articolare non è trattata bene, è facile causare un'usura prematura della parte articolare, peeling della colla e altri fenomeni. Se non si è occupato di tempo, il danno e il deterioramento della parte articolare saranno più veloci e si verificherà facilmente l'incidente di rottura della cintura.
4. Crepa longitudinaledel trasportatore di filo in acciaio Cintura di trasporto alcune cinture di trasportatore di filo in acciaio spesso hanno graffi penetranti longitudinali, fino a decine di metri o addirittura centinaia di metri, tale danno è generalmente chiamato cracking longitudinale. La ragione di ciò è che i tagli sono bloccati in alcuni punti, come il pulitore del raschietto, e l'operatore non lo pulisce in tempo, il che provoca graffi e lacrime a lunga distanza sulla cintura del trasportatore dopo la corsa della cintura. La riparazione della rottura durante l'uso delle cinture del trasportatore, il danno è inevitabile e ci sono molte forme di danno, come: delaminazione dei bordi, ulcerazione, difetti e cracking; Lacrime longitudinali a lunga distanza, graffi profondi, buchi, abrasione su larga scala, rigonfiamento o scintilla del rivestimento, difetti interni delle articolazioni, ecc. Tra questi, la lacrima longitudinale è il danno più urgente, il danno al bordo è il più comune, difetti interni dei L'articolazione è inevitabile e la durata di servizio dopo la riparazione è la più importante.
Esistono tre metodi principali comunemente usati per riparare le cinture del trasporto
1. Metodo di riparazione calda:Di solito usano riparatori speciali, vulcanizzatori e materiali vulcanizzati caldi adatti alle cinture del trasportatore per riparare le parti danneggiate del trasportatore con la stessa resistenza di "nessuna traccia". Questo tipo di riparazione può eliminare completamente il danno del trasportatore e ripristinarlo allo stato originale. È adatto a sistemi di trasporto più importanti, a lunga distanza, ad alta velocità, di grande volume. Naturalmente, sono necessarie attrezzature e professionisti specializzati per completare questo tipo di manutenzione. È il metodo più affidabile e ideale per la manutenzione della cintura del trasporto.
2. Metodo di riparazione a freddo:Di solito l'adesivo e la riparazione di pellicole e strumenti speciali per il trasportatore devono essere utilizzati per riparare le parti danneggiate del trasportatore riempiendo per raggiungere lo scopo del funzionamento continuo. Ovviamente, questo tipo di restauro di riempimento è una misura di taglio.
Pertanto, il suo scopo principale è: quando la cintura del trasportatore è danneggiata, è possibile eseguire tempestivamente la riparazione a freddo per evitare che la parte del danno della cintura del trasportatore continua ad espandersi ed estendersi, in modo da proteggere efficacemente il nucleo del trasportatore della cintura , in modo da aspettare e ottenere il tempo e l'opportunità necessari per la riparazione.
3. Metodo di riparazione meccanica:Clip, chiodi, piastre di collegamento e viti o corde metalliche e elettrodomestici fatti di materiali metallici vengono generalmente utilizzati per fissare o collegare le parti danneggiate della cintura del trasportatore per raggiungere lo scopo di mantenere il funzionamento. Anche in molte volte e occasioni oggi, questo metodo apparentemente semplice, ruvido e persino brutto per affrontarlo può svolgere una funzione di emergenza e ottenere il doppio del risultato con metà dello sforzo. Per riassumere: la riparazione più ideale e perfetta della cintura del trasportatore deve essere rigorosamente conforme al principio di "uguale forza, stessa vita", ovvero l'uso della tecnologia e della tecnologia di riparazione calda. Il vero scopo dell'applicazione di altre tecnologie di riparazione è ottenere il tempo giusto e le opportunità di riparazione. Pertanto, la riparazione a freddo e la riparazione meccanica non devono mai essere utilizzate come trattamento finale per il danno alla cintura. Solo cercando di essere conveniente e semplice, perseguendo a basso costo e breve tempo, è molto probabile che il risultato sia infiniti problemi. Speriamo che ogni personale di gestione del sistema e manutenzione del sistema di trasporto debba avere una chiara comprensione e una comprensione approfondita del concetto di base della riparazione della cintura del trasporto e completare con successo e senza intoppi l'incollaggio e la manutenzione delle cinture del trasporto.
